仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，中美增至不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，中美增至以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

但真正用一用，往返我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。如果能取得成绩，航班我认为就已经是很大的进步了。

据我了解，每周现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。我认为，班次大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。张志伟：中美增至周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

2024年两会期间，往返人工智能+首次被写入《政府工作报告》。航班能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

但如果把大模型越做越小，每周走垂直化、每周产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的

今年我们在中国市场的供应量非常有限，班次全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。上世纪80年代，中美增至在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

习近平总书记22日赴福建考察调研，往返当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。航班在场的人都很动容。

有一次，每周习近平来到同安调研。习近平曾说：班次茶字拆开，就是人在草木间。